如何減少單手動(dòng)叉車(chē)肌肉疲勞

發(fā)布日期：2023-01-13 作者：李白點(diǎn)擊：

重慶手動(dòng)叉車(chē)作為運(yùn)輸物體的重要工具，具有靈活、簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)和物流業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。有學(xué)者調(diào)查部分勞動(dòng)工人發(fā)現(xiàn)，40%的被調(diào)查工人每天使用手動(dòng)叉車(chē)超過(guò)10次。他們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候會(huì)使用一只手或兩只手動(dòng)叉車(chē)，而為了方便行走，大多采用單手作業(yè)，長(zhǎng)此以往就容易造成肌肉疲勞。

手動(dòng)叉車(chē)

按照手臂的姿勢(shì)可將單手動(dòng)叉車(chē)分為屈肘和伸直手臂兩種狀態(tài)。根據(jù)眾多專(zhuān)家學(xué)者的研究和分析發(fā)現(xiàn)，不良的拉車(chē)作業(yè)姿勢(shì)不當(dāng)或者負(fù)荷過(guò)大時(shí)，將會(huì)造成上肢肌肉疲勞，甚至可能會(huì)導(dǎo)致肌肉拉傷。為了避免單手動(dòng)叉車(chē)出現(xiàn)肌肉疲勞，學(xué)者者格局力學(xué)知識(shí)分析了各個(gè)動(dòng)作下手部肌肉的受力情況，從而得出比較恰當(dāng)?shù)睦?chē)作業(yè)姿勢(shì)。研究發(fā)現(xiàn)，采取手肘屈曲（如屈曲度15°）姿勢(shì)比手臂伸直姿勢(shì)明顯容易產(chǎn)生出肌肉疲勞，不過(guò)二者的疲勞速率沒(méi)有明顯的差別。如果人們?cè)谑褂檬謩?dòng)叉車(chē)的時(shí)候，可以多采用手臂伸直的方式，就能盡量減少肌肉疲勞。

根據(jù)人們使用手動(dòng)叉車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，還有幾種方法可以減少肌肉疲勞。

一、經(jīng)常對(duì)叉車(chē)廠家各部件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證各部件的摩擦小，減少運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的阻力。

二、不能長(zhǎng)時(shí)間使用一只手臂拉動(dòng)叉車(chē)，單個(gè)手臂持續(xù)施力必然容易造成疲勞；三是使用手動(dòng)叉車(chē)裝載時(shí)，盡量避免裝載過(guò)多貨物。