眾行遠(yuǎn)淺析電動(dòng)叉車(chē)電力不足是什么原因

發(fā)布日期：2021-07-21 作者：李白點(diǎn)擊：

1.重慶電動(dòng)叉車(chē)電池未及時(shí)安裝，導(dǎo)致長(zhǎng)期存放

長(zhǎng)期存放會(huì)導(dǎo)致電池自放電，導(dǎo)致容量不足，如果電池長(zhǎng)時(shí)間存放，則應(yīng)每隔一段時(shí)間對(duì)電池充電一次。

叉車(chē)蓄電池

2.電池正極板的腐蝕和變形引起的容量不足

影響蓄電池使用壽命的主要因素是叉車(chē)蓄電池的正極板，電動(dòng)叉車(chē)的電池充放電循環(huán)容量，特別是深循環(huán)容量的下降，與正極板的質(zhì)量密切相關(guān)。

微活性物質(zhì)中有大孔和微孔，大孔的尺寸大于0.5cm,由許多小孔組成，隨著放電循環(huán)的進(jìn)行，活性物質(zhì)的表面收縮，形成核心并顯示出珊瑚的結(jié)構(gòu)，多次放電會(huì)導(dǎo)致小孔的積累，增加大孔的數(shù)量，破壞正極結(jié)構(gòu)，并導(dǎo)致活性物質(zhì)掉落。

這些情況主要是由叉車(chē)廠(chǎng)家的電池的高電流充放電引起的，因此，在使用電池時(shí)，應(yīng)確保充電和放電電流，以避免過(guò)度充電或過(guò)度放電。

腐蝕速率取決于格柵合金的成分，儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

3.電動(dòng)叉車(chē)蓄電池負(fù)極板的硫化

在正常操作中，負(fù)極板上的PbSO4粒徑小，放電容易恢復(fù)為蓬松的鉛，從而變成硫酸鹽，無(wú)法及時(shí)充電，電池已長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，并且在高溫下長(zhǎng)期放電會(huì)導(dǎo)致負(fù)極鹽化，這種硫酸鉛很難用常規(guī)方法還原，因此活性物質(zhì)的還原不可避免地會(huì)影響叉車(chē)電池的容量。