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叉車是買(mǎi)柴油的還是電動(dòng)的好?我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話

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叉車是買(mǎi)柴油的還是電動(dòng)的好?我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話

發(fā)布日期:2019-08-08 作者:眾行遠(yuǎn) 點(diǎn)擊:

很多新型企業(yè)或高科技企業(yè)目前總會(huì)遇到一個(gè)相同的決擇;“叉車是買(mǎi)柴油的還是電動(dòng)的好?”有人說(shuō)重慶電動(dòng)叉車的好,環(huán)保靜音,操作簡(jiǎn)單。有人說(shuō)柴油的好,動(dòng)力大,價(jià)格便宜。其實(shí),這都不是重點(diǎn),重點(diǎn)應(yīng)該是要看電動(dòng)叉車與柴油叉車的成本對(duì)比,以及企業(yè)主對(duì)環(huán)保理念全新認(rèn)知。

以標(biāo)準(zhǔn)3噸叉車分析,3噸內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)配置價(jià)格大概為60000元,同樣載荷的3噸電動(dòng)叉車標(biāo)準(zhǔn)配置價(jià)格大概是110000元。在維護(hù)費(fèi)用方面,按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算,內(nèi)燃叉車維護(hù)保養(yǎng)所需的材料費(fèi)用約為3000~4000元,而電動(dòng)叉車的維護(hù)成本只要1000~1500元。

在維護(hù)保養(yǎng)周期方面,通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期長(zhǎng)為500工作小時(shí),電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000~1500小時(shí)以上的保養(yǎng)周期,并且每次保養(yǎng)所需時(shí)間比內(nèi)燃叉車少很多,不僅節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本,而且叉車停機(jī)時(shí)間大大縮短,由于提高叉車工作效率帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益也是巨大的。

重慶電動(dòng)叉車

在維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容方面,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多,通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位,如門(mén)架軸承、轉(zhuǎn)向橋等,其他主要以檢查清潔為主,也是在每2000或3000小時(shí)更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車除了潤(rùn)滑以外,一般在每300小時(shí)左右就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器,每1000小時(shí)就要更換液壓油、機(jī)油、傳動(dòng)油以及相關(guān)過(guò)濾器,還要更換皮帶。

眾所周知,柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源,而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。內(nèi)燃叉車工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳、一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?、微粒及碳煙等,這些有害物對(duì)于員工來(lái)說(shuō)危害巨大,長(zhǎng)期使用影響員工的肺、腎等功能,損壞身體健康,提高致病機(jī)率。

國(guó)產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國(guó)內(nèi)490或者495,柴油的是浙江新柴或者全柴,價(jià)格并不高,而變速箱等零部件也都是國(guó)內(nèi)廠商配套。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)組合下來(lái)也就一萬(wàn)多塊錢(qián);而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的,價(jià)格動(dòng)輒上萬(wàn),加上電動(dòng)叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)(驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)),光這一塊的成本就超過(guò)了柴油叉車的整套動(dòng)力組成;然后就是蓄電池:國(guó)產(chǎn)80V500A的電瓶一般價(jià)格都要1.6-2萬(wàn)左右,加上控制器的成本,光這電瓶和控制成本就要在三四萬(wàn)了;再加上電動(dòng)叉車的線路板,比柴油叉車的價(jià)格也高很多;所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬(wàn)那是再正常不過(guò)的了。

目前國(guó)內(nèi)叉車制造廠家規(guī)模以上40多家,分?jǐn)偟絿?guó)內(nèi)眾多叉車生產(chǎn)廠家,年產(chǎn)量超過(guò)1千臺(tái)座駕式電動(dòng)叉車的廠家都是數(shù)一數(shù)二了。平均每天兩三臺(tái)的產(chǎn)量對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)工廠來(lái)說(shuō),其批量生產(chǎn)的低價(jià)優(yōu)勢(shì)毫無(wú)體現(xiàn)之處;量大優(yōu)惠、這是再簡(jiǎn)單不過(guò)的道理了。工廠平時(shí)的日常開(kāi)銷、人員成本、設(shè)備損耗等也需要進(jìn)一步的記入產(chǎn)品的價(jià)格當(dāng)中,導(dǎo)致電瓶叉車的售價(jià)進(jìn)一步攀升,售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。

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關(guān)鍵詞:叉車制造廠家,電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng),柴油叉車

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