夏季高溫，使用鋰電池叉車務(wù)必注意以下幾點

叉車是工業(yè)搬運車輛，對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，廣泛應(yīng)用于港口、機場、工廠車間和倉庫等地方，具有低成本、高可靠性以及服務(wù)便利等諸多優(yōu)點。

現(xiàn)在隨著夏季溫度的升高，人在外作業(yè)要注意避暑，同時叉車也得做相應(yīng)的保養(yǎng)措施，維護好叉車不但能延長其使用壽命還可以大大的提高工作效率，防止故障的發(fā)生。

所以，在選擇對重慶鋰電池叉車進行充電前請選擇在相對較穩(wěn)定的環(huán)境下充電（如避免有液體、火源等環(huán)境）;充電設(shè)備周圍需配備滅火裝置，以便在出現(xiàn)極端情況下可以進行緊急滅火處理;

充電前需確認充電槍及充電插座里沒有粉塵、積水等異物，如有異物需將其清理完畢方可充電，否則會導(dǎo)致充電槍及充電插座接觸不良從而產(chǎn)生發(fā)熱甚至引起火災(zāi);不要修改或拆卸充電端口和充電設(shè)備，這樣可能導(dǎo)致充電故障，引起火災(zāi)。

充電結(jié)束后，不要以濕手或站在水里時去斷開充電設(shè)備，因為這樣可能引起電擊，造成人身傷害;充電結(jié)束后，請關(guān)閉車輛充電端口保護蓋，避免充電口在車輛運行過程中進入異物，因為這樣會導(dǎo)致充電口損毀。

目前發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標是在不同的溫度下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程，從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對于不解體檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動后的前段時間內(nèi)，進出水管用手觸摸時應(yīng)有明顯的溫差，在工作了一段時間后，溫差明顯縮小。當發(fā)動機達到正常工作溫度時用手觸摸已無明顯的溫差感覺。當然準確的判斷方法還是取下節(jié)溫器，將其置于水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度及閥門升程。

夏季雨水多，建議盡量不要雨天露天運行，不要涉水運行。保持車輛清潔，可使用半濕布擦車身（嚴禁沖洗），電池部分保持清潔不落灰，充電時將電池蓋子全部打開，保持充電場所干燥通風(fēng)，定期檢查電機碳刷，若運行時出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車，尋求專業(yè)人員檢查。

中國叉車市場傳來的消息不斷沖擊著內(nèi)燃叉車，不是非道路排放標準接二連三的升級，就是不斷萎縮的市場份額。但透過這些壞消息，可以看出另外一種現(xiàn)象，一種嶄新的叉車類型和技術(shù)革命的黃金時代正在到來。
激烈的市場競爭使制造商們紛紛采用新能源技術(shù)為大眾提供更為環(huán)保的車型，可供用戶選擇的類型呈爆炸式增長。由于制造技術(shù)的提高，人們普遍認為出色的電池技術(shù)是提高競爭力的必需，就連合力、杭叉等國內(nèi)叉車強企都在積極嘗試鋰電池在叉車市場的應(yīng)用，適應(yīng)主流市場的需求。
據(jù)統(tǒng)計，2017年，中國電動叉車銷量達到12.98萬輛，占比增至26%，專家預(yù)測到2020年，電動叉車占比將達到40%。隨著社會對環(huán)保認識的提高，國內(nèi)電動叉車的占比會越來越高。

重慶鋰電池叉車憑借其省電、長壽命和免維護是飽受鉛酸電池種種弊端影響叉車租賃行業(yè)的一大福音。除終端用戶之外，叉車租賃公司也成為了鋰電池的另一大主體。